Inicio > Revista Gerência de Riscos e Seguros > Sin categorizar > O impacto da automação na sinistralidade técnica da indústria manufatureira
Nota Fernando Quintana_1200x410

O impacto da automação na sinistralidade técnica da indústria manufatureira

Maior grau de automação e robotização significa menor sinistralidade? Vejamos. Vejamos.

A transformação digital e a automação de processos foram elementos-chave na modernização da indústria manufatureira. No entanto, seu impacto sobre a sinistralidade, entendida como os danos à propriedade, avarias de máquinas e perdas de negócio, foi menos explorado que o impacto na segurança no trabalho humano. Este artigo analisa a relação entre a automação e a sinistralidade técnica, baseando-se em literatura especializada, casos de estudo e alinhamentos de seguradoras industriais. Está previsto que, embora a robotização reduza certos tipos de sinistros, também introduz novos riscos que devem ser gerenciados mediante tecnologias complementares e novas estratégias de manutenção.

Desde meados da década de 2000, a automação industrial experimentou um crescimento significativo, impulsionado por avanços em tecnologias digitais, robótica, inteligência artificial e conectividade.

No contexto da chamada “Indústria 4.0”, a automação, robotização e digitalização tornaram-se pilares fundamentais para a competitividade industrial. As plantas modernas integram sistemas SCADA (Supervisory Control and Data Acquisition), robôs colaborativos, sensores inteligentes e manutenção preditiva para aumentar a eficiência produtiva. Embora os benefícios operacionais sejam evidentes, as implicações destas transformações sobre a sinistralidade técnica não receberam atenção suficiente na literatura nem nas práticas de gestão de riscos.

Este artigo propõe-se analisar a relação entre o grau de automação na indústria manufatureira e a frequência, gravidade e tipo de sinistros técnicos observados.

Automatizar implica substituir tarefas humanas repetitivas, perigosas ou altamente exigentes por sistemas mecatrônicos programáveis. A automação pode ser classificada em níveis crescentes de sofisticação, desde o uso de sensores básicos até sistemas ciberfísicos interconectados com inteligência artificial.

Os componentes típicos incluem:

  • Robôs industriais e colaborativos
  • Controladores lógicos programáveis
  • Sistemas digitais para supervisão e controle
  • Software para executar a manufatura da empresa
  • Redes de comunicação informática
  • Sensores e atuadores conectados

Estes elementos geram novas dependências tecnológicas que podem afetar a resiliência dos sistemas produtivos. Para efeitos deste estudo, entende-se sinistralidade técnica como a ocorrência de eventos que provocam:

  1. Danos materiais a infraestruturas e instalações.
  2. Quebras ou falhas em máquinas e equipamentos críticos.
  3. Interrupção do negócio com impacto econômico.

Vários estudos de seguradoras industriais (como FM Global, Allianz ou Zurich) mostram que a automação pode ter efeitos positivos sobre a redução de sinistros nos seguintes aspectos:

  • Precisão e repetibilidade: Reduz erros que antes causavam colisões ou quebras por manipulação incorreta.
  • Menor intervenção humana: Reduz o risco de danos causados pelo uso inadequado de máquinas ou desligamentos manuais.
  • Monitoramento preditivo: Os sensores permitem detectar superaquecimento, vibrações ou vazamentos antes que causem falhas graves.
  • Redundância e controle remoto: Melhora a capacidade de resposta a incidentes e permite isolar falhas antes que se agravem.

Empresas como Bosch, Siemens ou Nissan relataram melhorias na continuidade operacional e redução de avarias após implementar soluções de manutenção preditiva baseadas em IoT.

Não obstante, a mesma tecnologia introduz novos riscos:

  • Falhas de software: Um erro de programação ou uma atualização mal implementada pode causar a parada completa de uma linha.
  • Dependência de comunicações: A queda de uma rede industrial pode deixar inoperante todo um sistema.
  • Ataques cibernéticos: As plantas conectadas são vulneráveis a ransomware ou sabotagens que afetam a produção
  • Diagnóstico incorreto: Sensores com defeito podem gerar paradas desnecessárias ou deixar de detectar condições perigosas.
  • Sobrecarga de manutenção especializada: Requer pessoal altamente qualificado, cuja ausência pode atrasar a recuperação após um incidente.

Estes fatores requerem uma estratégia de gestão de riscos adaptada à nova realidade técnica.

Vários relatórios de risco mostram que as plantas com alto grau de automação tendem a ter uma menor frequência de sinistros, mas uma maior severidade econômica quando ocorrem.

Um estudo da Swiss Re (2022) indica que as falhas em sistemas automatizados representam 28% do valor das indenizações industriais, contra apenas 15% em plantas não automatizadas. A explicação é que as falhas afetam sistemas mais integrados e de recuperação mais cara.

Em um caso analisado pela FM Global, uma linha de embalagem totalmente robotizada em uma planta alimentícia sofreu uma parada total devido a uma falha de firmware. O tempo de reinício foi de 9 dias, gerando perdas por interrupção do negócio superiores a 2 milhões de euros, apesar de não haver danos materiais significativos.

A chave para obter os benefícios da automação sem agravar a sinistralidade técnica está em uma gestão proativa do risco. Algumas recomendações incluem:

  • Design redundante de sistemas críticos.
  • Proteções elétricas e contra incêndios específicas para equipamentos eletrônicos.
  • Segmentação de redes industriais para evitar a propagação de falhas.
  • Auditorias de cibersegurança industrial.
  • Capacitação contínua em manutenção preditiva e gestão de ativos.
  • Integração de sistemas digitais de supervisão com software de análise de riscos.

A implementação de sistemas automatizados contribuiu para diminuir erros operacionais e melhorar a precisão nos processos, o que pode reduzir certos tipos de falhas e avarias.

A automação não é intrinsecamente arriscada, mas transforma a natureza dos riscos industriais. Enquanto reduz a probabilidade de erros operacionais e melhora a detecção precoce de falhas, também introduz novas vulnerabilidades relacionadas com software, integração, dependência tecnológica e cibersegurança.

Compreender esta nova configuração de riscos é essencial para criar estratégias de seguro e manutenção que mantenham sob controle a sinistralidade técnica. A colaboração entre engenheiros, seguradoras e responsáveis pela planta será fundamental para aproveitar os benefícios da modernização sem sacrificar a resiliência operacional.

Se arriscarmos uma conclusão para a hipótese, poderíamos dizer que, quanto maior o grau de automação, menor tende a ser a sinistralidade operacional causada por falhas humanas, mas aumentam os riscos técnicos e de interrupção caso não sejam bem gerenciados. É por isso que nosso papel como engenheiros de risco é extremamente importante na hora de avaliar o grau de automação da planta e trabalhar junto ao cliente na identificação e melhoria dos riscos que essa nova era apresenta.

donwload pdf
A poluição: um risco extremo e subestimado

A poluição: um risco extremo e subestimado

É abordado como consequência da sociedade atual, mas a poluição é, além disso, um dos riscos mais preocupantes para o futuro da humanidade. Afeta não apenas o meio ambiente, mas também a saúde humana, o desenvolvimento econômico e as populações mais vulneráveis. Esta...

ler mais
Gestão e reciclagem da água no ambiente industrial

Gestão e reciclagem da água no ambiente industrial

A água é um bem estratégico e essencial em escala global, fundamental no âmbito doméstico, no abastecimento urbano e no ambiente agrícola. Mas, além de ser um recurso de uso cotidiano e inevitável, também desempenha um papel fundamental nos espaços industriais, onde é...

ler mais
A IA na análise de riscos: aliada ou inimiga?

A IA na análise de riscos: aliada ou inimiga?

Desde o momento em que o primeiro ser humano conseguiu acender uma faísca sem se queimar, a história da engenharia tem sido um verdadeiro carrossel de invenções. Primeiro, aprendemos a vencer grandes distâncias e transportar mercadorias com a ajuda da roda; antes que...

ler mais